|
Проблема поиска нового вида автомобильного топлива в России кажется менее актуальной, чем в странах Евросоюза или США. Однако ситуация меняется быстро, и если слово "экология" вряд ли приходит в голову среднестатистическому россиянину, выбирающему новый автомобиль, то об экономичности уже задумываются многие. Современные технологичные моторы существенно убавили аппетиты, но вместе с этим дорожает и топливо. Любопытный автомобиль привезла в Россию компания Volkswagen, вернее, ее подразделение коммерческого транспорта VW Nutzfahrzeuge. Хорошо известный "каблук" Caddy немцы перевели на газовое топливо. Причем, если для всех легковой автомобиль с газобаллонным оборудованием означает заправку пропан-бутановой смесью, то Caddy потребляет природный газ – метан. Тот самый, что горит голубым пламенем на домашней плите. На этой машине мне предстояло добраться до небольшого городка в Ивановской области – ровно в 300 км от столицы. Полученный мною список метановых заправок ограничивался лишь Москвой, поэтому помощи пришлось искать в Интернете. Для трассы М7, по которой мне предстояло ехать, большинство ресурсов предлагало один и тот же список. По непроверенной информации, заправить Caddy EcoFuel можно было практически в каждом городе на трассе. Смущала лишь пометка напротив одной из заправок – "начнет работать в июне 2002 года". Более актуальной информации найти не удалось, и с легким волнением я отправился в путь на загруженном под потолок "каблуке"......
|